Türkiye’de elektrikli araç satışları katlandı: Avrupa devleri Türkiye için mesai yapıyor
Otomobillerdeki vergi yükünün en yüksek olduğu ülkelerden olan Türkiye’nin elektrikli araçlar için uyguladığı büyük teşvikler, bu araçlara olan talebi süratle arttırmaya devam ederken Avrupa’daki fabrikalar art geriye Türkiye için mesai yapmaya başladı. Birinci olarak Volvo, Belçika’daki fabrikasında üretimine geçen hafta başladığı elektrikli EX30 modelinde üretim önceliğini Türkiye’ye verdiğini açıkladı. Çabucak akabinde Avrupa’da Elon Musk’ın siyasi duruşu nedeniyle boykot edilen Tesla, Almanya’da üretimine başladığı yeni Model Y için “Üretim önceliği Türkiye’nin” dedi.
Bu önceliğin en büyük sebebi, Avrupa’ya kıyasla Türkiye’de daha güçlü olan tüketici talebi. Bugün, Bursa’da üretilen Clio’dan ve Egea’dan yüzde 80 ÖTV alınırken Berlin’de üretilen yüksek donanımlı Tesla Model Y yüzde 10 ÖTV dilimine girebiliyor. Bu tablo, markalar için Türkiye’yi öncelikli pazar haline getiriyor lakin Renault, Fiat, Toyota üzere “yerli” üreticileri rekabet edemez hale getiriyor.
VOLVO BİRİNCİ İKİ AY BİZE ÇALIŞACAK
Volvo’nun yeni elektrikli arabası EX30’un geçtiğimiz hafta Belçika’nın Ghent kentindeki üretim tesisinde üretilmeye başladığını söyleyen Volvo Car Türkiye Genel Müdürü Alican Emiroğlu, “Volvo EX30’un Avrupa’da üretilmeye başlanması Türkiye için başka bir değer taşıyor, bu model yalnızca Türkiye pazarına özel 150 kW güce sahip motor seçeneği ile sunulacak. Türkiye, bu geçişte öncelikli pazarlar ortasında yer alıyor. Ghent’teki tesisin birinci iki aylık kapasitesinin büyük bir kısmı bizim taleplerimiz için ayrıldı. EX30 ile ilgilenen müşterilerimiz nisan sonu itibariyle taleplerini web sayfamızdan iletebilecekler. Haziran ayı ortasında ise Türkiye lansmanımızı gerçekleştirerek fiyat bilgisini paylaşacağız. Temmuz ayı prestijiyle büsbütün elektrikli EX30’u yollarda görmeye başlayacağız” dedi.
AVRUPA’DA ÇAKILDI TÜRKİYE’DE YOK SATTI
Avrupa’daki satışları yılın birinci çeyreğinde yüzde 37.2 daralarak 86 bin adetten 54 bin adede gerileyen ve Elon Musk’ın politik duruşu nedeniyle protesto edilen Tesla, Türkiye’deki talep ile adeta rahat bir nefes aldı. Yeni Model Y’yi birinci kere geçtiğimiz cuma günü Türkiye’de internetten siparişe açan Tesla, satışa çıkardığı tüm araçlarını saniyeler içerisinde bitirdi. Hürriyet’ten Yatlan Özgür Dil’in haberine nazaran, yaklaşık 4 bine yakın Model Y saniyeler içerisinde tükendi. Tesla Türkiye yetkilileri Berlin’deki fabrikanın bir müddet Türkiye için çalışacağını, “Berlin, Yeni Model Y SR üretiminde önceliği Türkiye’ye verdi ve bugün çok sayıda araç envantere eklendi. İptaller dışında bu hafta yeni bir toplu listeleme olmayacak, lakin önümüzdeki hafta tekrar toplu envanter yayınlanacak” sözleriyle duyurdu.
BURSALI EGEA: %80 ÖTV BERLİNLİ TESLA: %10 ÖTV
Şu anda vergisiz fiyatı 1 milyon 450 bin TL’yi ve motor gücü 160 kW’yı geçmeyen elektrikli arabalardan yüzde 10 ÖTV alınıyor. Bu oran, Türkiye’de bir arabadan alınan en düşük vergi oranı. Bunun dışında PHEV (fişe takılan hibrit) arabalardan makul koşulları karşılayanlar, yüzde 30 ÖTV dilimine girerek en avantajlı ikinci arabalar oluyor. Kalan tüm akaryakıtlı, dizel ve hibrit arabalardan uzun müddettir en az yüzde 80 ÖTV alınıyor. Sistemden en çok etkilenenler ise Fiat, Renault ve Toyota üzere yerli üreticiler yani Türkiye’de üretim yapan markalar. İçten yanmalı arabalarda yerli üreticileri koruyan matrah limitleri güncellenmediği için giderek daha çok rekabet edemez hale geliyorlar. Yani Türkiye’deki fabrikalar kapasitesini doldurmazken Avrupalılar tam kapasite Türkiye’ye çalışıyor. Örneğin, bugün Bursa’da üretilen Renault Clio’nun en donanımlı versiyonunun liste fiyatı 1 milyon 529 bin TL iken Tesla, çok daha büyük, yüksek teknolojili ve donanımlı aracını 1 milyon 866 bin TL’den satabiliyor.
patronlardunyasi.com
