Elektrikli otomobilde rekoru TOGG kırdı
Bugün Türkiye’de 50 markanın 343 farklı araba modeli satılırken, bu marka ve modeller içinde elektriklinin hissesi süratle artıyor.
Çok değil 10 yıl evvel Türkiye’de yalnızca 2 marka 2 elektrikli modeliyle 30 adetlik satışa sıkıntı ulaşırken, bugün 32 marka 84 farklı elektrikli modelle 100 bin adede yakın satış yapıyor.
Satışların süratle arttığı 2024’te elektrikli araba satan marka sayısı 26’dan 32’ye çıkarken, model sayısı ise 48’den 84’e yükseldi.
Emre Özpeynirci’nin haberine nazaran, 2025 yılında elektrikli araba satan marka sayısının 40’a, model sayısının ise 100’ün üzerine çıkması bekleniyor.
Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) datalarına nazaran kasım sonu prestijiyle toplam elektrikli araba sayısı 165.898 adede ulaştı. Bu da 16 milyon 122 bin 636 adetlik toplam araba parkında, elektrikli arabaların hissesinin yüzde 1’e ulaştığı manasına geliyor. 2023’te bu oran yüzde 0,5 iken, 2022’de yalnızca yüzde 0,1’di. Bu da parkın yalnızca 3 yılda 10 kata yakın büyüdüğünü gösteriyor.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) bilgilerine nazaran Türkiye’de 2024’ün 11 ayında toplam araba pazarı yüzde 0,5 oranında artarak 845.530 adet olurken, tıpkı devirde elektrikli araba satışları yüzde 43,52 artarak 77.891 adede ulaştı. 2023 yılı 11 ayında elektrikli arabaların toplam satışlardan aldığı hisse yüzde 6,78 iken 2024’ün birebir devrinde yüzde 9,21 oldu.
2024 yılı otomotiv pazarına ait resmi sonuçlar 6 Ocak’ta muhakkak olacak. Lakin aralık ayıyla birlikte 2024’te toplam elektrikli araba satışlarının 95.000 adedi, pazar hissesinin ise yüzde 10’u aşması bekleniyor.
2025’te marka ve model sayısının artmasıyla satışların 130-150 bin adet ortasında, hissesinin ise %15’in üzerinde olması öngörülüyor. Alışılmış elektrikli arabaların ÖTV oranlarında üst taraflı bir güncelleme olmazsa.
2025 sonunda yollardaki elektrikli araba sayısının 300 bin adedin üzerine çıkması bekleniyor.
2024 YILI TÜM BEKLENTİLERİ ALTÜST ETTİ
Cumhuriyet tarihinin rekorunu kıran 2023 yılının akabinde 2024’e daha düşük öngörülerle giren otomotiv dalı, beklentilerinin tersine hem sıfır hem de 2.el araba satışlarında ikili rekora hazırlanıyor. Ocak-kasım ayları ortasında toplamda 1.068.260 adet sıfır araba ve hafif ticari araç satışı yapılırken, aralık ayının yüksek satış beklentisiyle, yılın toplam satış adedinin 1 milyon 250 bin adede ulaşması bekleniyor.
Bu da 1.232.635 adetle tüm vakitlerin rekorunu kıran 2023 yılının bile üstünde bir satış manasına geliyor.
6 Ocak gecesi muhakkak olacak resmi sonuçlara nazaran sıfır otomotiv pazarında hareketli geçen aralık ayında şayet satışlar 164 bin adedi aşarsa, 2024’te sıfır otomotiv pazarı yeni rekora imza atacak. Lakin geçemese bile %30-35 daralma öngörüsüyle başlayan yıl 2023’e yakın düzeylerde tamamlanacak.
SON 5 AYDIR YÜKSELİYOR
Aynı sıfır üzere 2. el cephesinde de 2024 yılı yeni rekora hazırlanıyor. Eylül 2023’ten Temmuz 2024’e kadar 10 ay boyunca düşen 2.el araba pazarı son 5 aydır yükselişe geçti. Ekim ayındaki %51,55’lik artışın akabinde kasım ayında da %40,24 büyüyen 2.el araba pazarı, 630 bin adetlik satışla ayı tamamladı. Bu sonuçla 11 ay sonunda 2.el araba satışları 2023’e nazaran %0.3 artışla 6 milyon 429 bin 820 adede ulaştı. Yani aralık ayında 531 bin 798 adedin üstünde bir satış 2. el araba satışlarında 2024’ü 7 milyon adetle yeni doruğa taşıyacak.
HER 6 ARABAYA 1 SOKET DÜŞÜYOR
Türkiye genelinde elektrikli araç şarj noktası sayısı (soket) 2022 yılında 6 bin 500 adetken, 2023 sonunda ise 2 kata yakın artışla 12 bini aştı. 2024 yılında bu sayı 26 bin adedi aşarken, bunların 3’te 1’i (9 bin) süratli yani DC, 3’te 2’si ise AC şarj noktalarından oluştu. Bu da kasım sonu prestijiyle yollardaki 165.898 elektrikli arabaya karşı 26 bin şarj soketinin olduğunu gösteriyor. Yani Türkiye’de her 6 elektrikli arabaya 1 soket düşüyor. Avrupa ortalamasının 13 olduğu düşünüldüğünde, Türkiye’nin bu bahiste da süratli adım attığı görülüyor.,
2. MODEL NİSANDA GELİYOR
Türkiye’nin en çok elektrikli araba satan markası olan Togg, C segmentindeki birinci modeli T10X’in akabinde, yeniden tıpkı sınıfta geliştirilen fastback sınıfındaki ikinci modeli T10F’i Nisan 2025’ten itibaren teslim etmeye başlayacağını açıkladı. 600 km’ye varan menzile sahip 3 farklı versiyonu olacak araç T10X ile birebir sınıfta ve birebir platformda olduğu için yakın fiyatlara sahip olması bekleniyor.
AVRUPA’DA SATIŞLARDA 9’UNCU, HİSSEDE İSE 17’NCİ SIRADAYIZ
Teşviklerin kimi ülkelerde bitmesi, kimilerinde ise azalmasına bağlı olarak Avrupa’da ocak-kasım periyodunda elektrikli araba satışları yüzde 1,4 azalarak 1 milyon 787 bin 600 adede inerken, bu düşüşte en büyük pazar olan Almanya’daki kayıplar tesirli oldu. Almanya’da elektrikli araba satışları teşviklerin bitmesine bağlı olarak 11 ay sonunda yüzde 26 düşerek 347 bin adede geriledi. Türkiye ise 11 ay sonunda yüzde 43,52 artış ile Avrupa’da satışlarını en çok artıran ülkelerden biri oldu. 77.891 adet elektrikli araba satışıyla Türkiye 32 Avrupa ülkesi ortasında 9’uncu sırada yer alırken, elektrikli arabaların toplam satışlara oranı açısından ise yüzde 9,21 hisseyle 17. sırada yer aldı.
En çok satılan elektrikli arabalar ve fiyatları (TL)
En çok elektrikli araba satan markalar
patronlardunyasi.com
