Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
Otomotiv

Bentley yarış mirasından ilham alan Continental Supersports modelini tanıtmaya hazırlanıyor

Bentley’nin yeni CEO’su Dr. Frank-Steffen Walliser otomobil dünyasında isminden kelam ettirmeye başladı. Porsche’daki evvelki işinde 918 Spyder’ın geliştirilmesine öncülük etmiş, Motor Sporları departmanını yönetmiş ve 718 ile 911 serisinin şefliğini yürütmüş başarılı isim artık de Bentley’in yeni modeline öncülük ediyor.

BENTLEY, ARTTAN İTİŞLİ MODELİ ÜZERİNDE ÇALIŞIYOR

Autocar’ın haberine nazaran Bentley, Continental GT’nin hibrit sistem ve dört tekerlekten çekiş nizamını kaldırarak 640 beygir gücünde bir V-8 motora sahip arttan itişli bir Continental Supersports üzerinde çalışıyor.

Walliser’ın Porsche’deki yarış geçmişinden ilham alan bu model, Bentley’nin performans odaklı geleceğinin birinci adımı olarak görülüyor ve Bentley modelleri ortasında şimdiden ‘daha sert’ olarak yorumlanıyor.

TAMAMEN V-8 MOTORLA ÇALIŞIYOR

Bentley, eski Continental GT için Continental Supersports ismini iki defa kullanmıştı. Her iki versiyon da, Bentley’nin eski çift turbolu W-12 motorunun daha yüksek güçlü versiyonlarını kullanan üst seviye modellerdi. Bu motor artık yok, bu yüzden Continental artık büsbütün V-8 motorla çalışıyor. Mevcut Conti GT’nin tüm versiyonları, hibrit sistemle eşleştirilmiş V-8 motor kullanıyor ve Continental GT Speed ​​daha fazla güç elde ediyor.

BENTLEY SPORTİF KİMLİĞİNİ TEKRAR KAZANDI

21. yüzyılda Bentley, spor mirasını sahiden benimsedi. Araba üreticisi, 1924 ile 1930 yılları ortasında beş sefer ve 2003’te bir defa olmak üzere Le Mans 24 Hours yarışını kazandı. 20. yüzyılın büyük bir kısmını Rolls-Royce’un mülkiyetinde geçirip, 1980’lerde Turbo R ile tekrar markalanmış Rolls-Royce’lardan biraz daha fazlasını üretse de Bentley sportif kimliğini yine kazandı.

Volkswagen Kümesi’nin 1998’de Bentley’i satın almasıyla birlikte, performansa daha da fazla yöneldi. Lakin bu yeni Supersports, Continental’ın birinci geriden itişli GT’si olacak. Tıpkı vakitte, Continental’ın 348 beygir gücündeki baz modelinde sırf geriden itişli olan Porsche Panamera ile paylaştığı platformun en güçlü arttan itişli arabası olacak.

patronlardunyasi.com

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu