Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
Dünya

Çin’e rakip olsun diye 15 milyar dolar yatırım çekmişti: İsveçli elektrikli otomobil pili üreticisi iflas etti

Yıllar 2015’i gösterirken Tesla’daki yöneticilik vazifelerinden istifa eden iki isim, Peter Carlsson ve Paolo Cerruti İsveç’te ‘SGF Energy’ ismiyle bir şirket kurdu.

HEDEF ÇİN’E KARŞI AVRUPALI BİR ALTERNATİF OLMAKTI

Şirketin gayesi, Çin’in domine ettiği elektrikli araba bataryası kesiminde Avrupalı bir alternatif olmaktı.

2017 yılında şirketin ismi “Northvolt” olarak değiştirildi. Daha sonraki yıllarda evvel ABD’de ve daha sonra Almanya’da şirket kurup tesis açtı.

15 MİLYAR DOLARDAN FAZLA YATIRIM TOPLADI

Destekçileri ortasında Volkswagen, Goldman Sachs ve BlackRock üzere devlerin olduğu Northvolt, Çin’e karşı bir alternatif olma potansiyeli taşıdığı için bir umut olarak görülüyordu. O denli ki, şirketin çektiği yatırım ölçüsü 15 milyar doları geçmişti.

ÇİN VE ASYA ÜLKELERİNİN GÜÇLÜ OLDUĞU KESİMDE REKABET EDEMEDİ

Fakat kesimdeki ağır rekabet ve Çin’in pastanın çok büyük hissesini alıyor olması Norhvolt’ün ayakta kalmasını engelledi.

23 Eylül 2024’te Northvolt, şirketin kapsamlı işçi azaltmaları uygulayacağını duyurdu ve toplam 1.600 çalışanını işten çıkarttı.

KASIM’DA ABD’DE İFLAS MÜRACAATINDA BULUNDU

21 Kasım 2024’te ise şirket ABD’de iflas müdafaası için müracaatta bulundu. Müracaatta şirketin yalnızca 30 milyon dolar nakit parası olduğu, bunun da bir hafta daha faaliyet göstermeleri için kâfi olduğu ve 5,8 milyar dolar borç taşıdıkları söz edildi.

İSVEÇ’TE EN SON İFLASA BAŞVURDU

Bugün ise (12 Mart) şirket, faaliyetlerine devam edecek finansmanı sağlayamadığını söyleyerek İsveç’te iflas müracaatında bulundu. Bu iflas, çağdaş İsveç endüstriyel iflaslarından biri olarak tarihe geçti.

FT: 15 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM ÇEKEN BİR ŞİRKET İÇİN UTANÇ VERİCİ BİR SON

Financial Times, iflas haberini “Avrupa’nın Çin, Japonya ve Güney Kore üzere Asya ülkelerini yakalamaya çalıştığı bir periyotta, elektrikli araçlar için teknoloji geliştirmek emeliyle yaklaşık 15 milyar dolarlık şirket ve hükümet yatırımı çeken bir şirket için bu utanç verici bir son” sözleri ile okuyucuları ile buluşturdu.

FT’ye konuşan mevcut ve eski on çalışan, makûs idare, güvenlik standartları ve Çin makinelerine çok bağımlılıkla ilgili meseleler olduğunu söyledi.

patronlardunyasi.com

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu