Cumhurbaşkanlığı’nın metro kararının ardındaki sırrı Patronlar Dünyası açıklıyor
Türkiye’nin sabah gündemine düşen en kıymetli haberlerinden biri, Resmi Gazete’de yayınlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile Kazım Karabekir-Topağacı-Ümraniye Spor Köylü Raylı Sistem Sınırı’nın imal ve idare sorumluluğunun İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden alınarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredilmesi oldu.
Peki bunun sebebi neydi?
Patronlar Dünyası’nın edindiği bilgilere nazaran, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne yönelik soruşturmalar kapsamında elde edilen kanıtlar çerçevesinde, İstanbul’daki metro inşaatları için yurtdışı fonlardan metro yatırımları için alınan paralar, belediye tarafından hak ediş olarak yüklenici müteahhit firmalara verilmek yerine belediyenin öbür iştiraklerine aktarılıyordu.
Bu yüzden üretimi süren metro inşaatları durma tehlikesi ile karşı karşıyaydı.
Bunlardan biri de, Kazım Karabekir-Topağacı-Ümraniye Spor Köylü Raylı Sistem Hattı’ydı.
Bunun üzerine bu çizginin imal ve sorumluluğu, Cumhurbaşkanı kararı ile İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden alınarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredildi.
Önümüzdeki süreçte misal meseleleri yaşayan metro inşaatlarının da birebir bahtı paylaşacağı öne sürüldü.
İLGİLİ HABER
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nde bir metro sınırının idaresi, İBB’den alınıp Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredildi
patronlardunyasi.com
